5月8日，中国飞机事故率是多少中国银行罕(hǎn)见(jiàn)涨停(tíng)。中国(guó)银(yín)行发布异动公(gōng)告称(chēng)，经自查，本(běn)行目前经营活动一切(qiè)正(zhèng)常，外部(bù)环(huán)境未(wèi)发生重大变化，不存在应披露而未披露的中国飞机事故率是多少影响本行(xíng)股票(piào)交易价格异常波动的重大事宜。经自查，不(bù)存在对本行股票(piào)交易价格产生影响的媒体(tǐ)报道或(huò)市场传闻，不存在涉及热点(diǎn)概念事项等。

　　回顾(gù)历史，中国银(yín)行的股(gǔ)价上(shàng)次涨停还是在2015年初，那(nà)时候A股处于大(dà)牛市之中。虽然(rán)中国(guó)银行称自(zì)己不存(cún)在涉及热(rè)点(diǎn)概(gài)念(niàn)事项。不过(guò)事实恐怕不是这(zhè)样(yàng)，因(yīn)为(wèi)中国(guó)银行也可以(yǐ)算作是“中特估”概念。

　　2022年(nián)11月，证监会主席(xí)易会满首次提出建立具有中国特色(sè)的估值体系，促进(jìn)市场资源配置功能更好发挥。紧接着，上(shàng)交所制定完(wán)成新(xīn)一轮《推动提高(gāo)沪市(shì)上市(shì)公司质量三年行动计(jì)划》和(hé)《中央企业综合(hé)服务(wù)三年行动计划》。

　　此后(hòu)，“中国特色的估值(zhí)体(tǐ)系(xì)”被当成了题材进行炒作，只要是央企，基本都被(bèi)炒了一遍。其(qí)中，龙头(tóu)是中国飞机事故率是多少三(sān)大运(yùn)营商，中字头基建股也(yě)有不俗表现。而银(yín)行大多数都是央企(qǐ)、国企，也契合了(le)整个(gè)“中特估”这条市场主线。只不过银行的性质(zhì)相(xiāng)对特(tè)殊，此前表现不温(wēn)不火。而(ér)风水轮流(liú)转，如今(jīn)轮(lún)动到了(le)银行。

　　“没有(yǒu)无(wú)缘无(wú)故的爱”，总市值超万(wàn)亿的中国银行涨(zhǎng)停(tíng)，一定是(shì)有原因的(de)，而这(zhè)一个原因就是“中特估”。所以中国银行也不用(yòng)再推脱了(le)，股民说你有热点题(tí)材(cái)就(jiù)是有……

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